導讀 11月7日,在中國汽車產業發展論壇以“人車生活筑夢未來”為主題的頭腦風暴環節,通用汽車(中國)投資有限公司公共政策與政府事務副總裁王靜、博世中國總裁陳玉東、百度智艙業務部生態合作負責人黃曉彬、摩...
11月7日,在中國汽車產業發展論壇以“人車生活筑夢未來”為主題的頭腦風暴環節,通用汽車(中國)投資有限公司公共政策與政府事務副總裁王靜、博世中國總裁陳玉東、百度智艙業務部生態合作負責人黃曉彬、摩比斯中國研究所首席研究員楊劍四位嘉賓在中國國際貿易促進委員會汽車行業分會助理會長柴占祥的主持下,圍繞以上行業熱門話題進行了精彩討論。

摩比斯中國研究所首席研究員楊劍稱,為了確保完成2025年掌握世界頂尖研發技術、打造未來創新競爭力兩大目標,摩比斯將在四方面付諸努力。首先,研究未來汽車技術;其次,以軟件為中心進行技術創新開發;第三,與更多創新企業合作,形成開放共贏的生態圈,最后優化全球研發布局,使之更加合理、更符合本地化發展需求。
楊劍認為,未來出行將是生活方式和生活場景的延伸,同時也需要滿足短距或簡單的出行功能。為此,摩比斯推出了M。 Vison X、超小型共享出行概念車M。 Vison POP兩款概念車型來展示這一理念。其中,M。 Vison X定位智能移動出行概念車,主要針對智能駕駛與共享出行領域,摩比斯為其搭載了大量非接觸式的交互系統,以及健康安全功能。M。 Vison POP則主要瞄準更加簡單、輕量化、趣味化的出行場景,搭載了車機協同控制、透明儀表盤、手機遠程泊車、交互式車外屏幕等先進功能。
“作為汽車零部件供應商,摩比斯的主要目標還是幫助主機廠實現更高級別的自動駕駛、更順暢的車聯網、更深度的電動化,接下來,我們將繼續在這些領域不吝投入?!睏顒Ρ硎?。
(責編:劉明亮)